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李丽华

发布时间:2020-04-11 阅读人数:

导师姓名:李丽华

导师类型:博士生导师

出生日期:1978/4/18

职称:教授

个人简介:

    系主任、英国两年访问学者、省杰青、南湖学者学术带头人、省新世纪人才、省优秀学位论文指导教师、注册土木工程师(岩土)。土工合成材料协会理事、环境岩土分会理事、交通岩土工程委员和软土工程委员等,多个期刊审稿专家。

所在学院:土木建筑与环境学院

专业:岩土工程

研究方向:加筋土、边坡/挡墙/地基处理、环境岩土

主讲硕士生课程:土工合成材料

主讲博士生课程:

科研项目:

[1] 国家自然科学基金面上项目,废旧轮胎加筋土挡墙抗震性能及其工作机理研究,2017-2020,主持

[2] 湖北省杰出青年基金项目,轮胎-格栅加筋土变形模式及其抗震性能研究,2018-2021,主持

[3]中央引导地方科技发展专项,高陡裸露边坡生态修复技术研究,2019-2021,主持

[4]国家自然科学基金项目,废旧轮胎加筋土结构加筋机理研究,2014-2016 主持

[5] 湖北省教育厅重点项目,轮胎加筋土结构抗震动力响应力学性能研究,2015-2017 主持

[6] 中科院岩土所国家重点实验室开放基金,柔性筋材加筋挡土墙稳定性研究,2015-2016 主持

[7] 十三五重点专项,西南水电高坝大库梯级开发的生态保护与恢复技术,2017-2021,参与

[8] 国家自然科学基金面上项目,基于光固化链式反应的喷射土工膜:化学及岩土力学机理的研究,2018-2021,第二负责人

[9] 中央引导地方科技发展专项,废旧轮胎及建筑垃圾填料岩土工程资源化利用技术研究,2018-2020,第二负责人

[10]长科院水利部重点实验室开放基金, 废旧轮胎生态护坡及修复稳定性研究, 2013-2015

[11] 湖北省自然科学基金面上项目,废旧轮胎加筋界面特性及其稳定性研究,2013-2014

科研成果:

[1] Lihua Li; Junchao Yang; Henglin Xiao; Lei Zhang ; Zhi Hu; and Yongli Liu.Behavior of Tire-Geogrid Reinforced Retaining Wall System under Dynamic Vehicle load. International Journal of Geomechanics. 2020. SCI

[2] Lihua Li; Changdao Yu; Henglin Xiao; Weiqiang Feng; Qiang Ma; Jianhua Yin. Experimental Study on the Reinforced Fly Ash and Sand Retaining Wall Under Static Load. Construction & Building Materials. 2020. SCI (已录用)

[3] Lihua Li, Feilong Cui , Pedro Ferreira, Henglin Xiao , Huang Jie. Experimental study of embankments with different reinforcement materials and spacing between layers. Geotextiles and geomembranes. 2019 SCI

[4] Lihua Li, Henglin Xiao, Meng Gao, Yong Liu, Zhi Hu and Kai Yao. Experimental Investigations on the Effect of Geocell, Waste Tire Chips and Geocell-Tire Chips on Foundation Reinforcement. Journal of Performance of Constructed Facilities. 2019 SCI

[5] Lihua Li, Jiang Zhang, Henglin Xiao , Zhi Hu ,1and Zhijie Wang. Experimental Investigation of Mechanical Behaviors of Fiber-Reinforced Fly Ash-Soil Mixture. Advances in Materials Science and Engineering. 2019 SCI

[6] Li Lihua, Shi Anning, Zhang Lei, Xiao Henglin, Liu Yong, Jiang Minjing. Experimental investigations on the mechanically stabilized earth wall under static load conditions. European journal of environmental and civil engineering. 2018 SCI

[7] Lihua Li, YanJun Chen, Pedro Miguel Vaz Ferreira, Yong Liu and Heng-Lin Xiao. Experimental Investigations on the Pull-Out Behavior of Tire Strips Reinforced Sands. Materials. 2017 SCI

[8] Lihua Li, Henglin Xiao, Pedro Ferreira, Xilin Cui. Study of a small scale tyre-reinforced embankment. Geotextiles and geomembranes. 2016 SCI

[9] 李丽华,李行,肖衡林,刘一鸣,胡智,严寒. 加筋土挡墙压实应力数值模拟分析. 岩石力学与工程学报. 2020(已录用) EI

[10] 李丽华,秦浪灵,肖衡林,胡智,裴尧尧,田密. 加筋建渣土动力性能研究. 岩石力学与工程学报. 2020(已录用) EI

[11] 李丽华,余肖婷,肖衡林,马强,刘一鸣,杨星. 稻壳灰加筋土力学性能研究. 岩土力学2019 EI

[12] 李丽华,石安宁,肖衡林,胡智,杨俊超,余长道.加筋土挡墙静载模型试验及其力学性能研究. 岩土力学,2018 EI

[13] Lihua Li, Feilong Cui, Henglin Xiao, Qiang Ma, and Langling Qin. Shear Performance of Waste Tires, Geogrid and Geocell Reinforced Soils,Proceedings of GeoShanghai 2018 International Conference: Geoenvironment and Geohazard,Shanghai. 2018 EI

[14] Lihua Li, Feilong Cui, Zhi Hu and Henglin Xiao. Experimental Study on the Properties of Geocell-Reinforced Embankments,Proceedings of China-Europe Conference on Geotechnical Engineering, Springer Series in Geomechanics and Geoengineering,Vienna, 2018. EI

[15] Lihua Li, Junchao Yang, Zhi Hu, Henglin Xiao,and Yongli Liu.The Properties of Reinforced Retaining Wall Under Cyclic Loading, Proceedings of the 8th International Congress on Environmental Geotechnics Volume 3, Hangzhou. 2018. EI

[16] 李丽华,崔飞龙,肖衡林,马强. 轮胎与格室加筋路堤性能及承载力研究,岩土工程学报,2017 EI

[17] 李丽华,任增乐,李广信,肖衡林. 复合加筋路堤边坡振动台模型试验研究,西南交通大学学报,2017 EI

[18] 李丽华,肖衡林,郑俊杰,陈轮,孙淼军.废旧轮胎加筋路堤边坡模型试验研究. 工程力学. 2015 EI

[19] 肖衡林,李丽华*,郭小川,马强,山区高填方路堤沉降预测方法,应用基础与工程科学学报,2015 EI

[20] 李丽华,肖衡林,唐辉明,胡其志,孙淼军,孙龙. 轮胎颗粒混合土动力特性参数影响规律试验研究. 岩土力学. 2014 EI

[21] 孙龙.导师李丽华. 废旧轮胎加筋边坡力学特性试验研究. 湖北省优秀硕士学位论文. 2014.

[22] 李丽华,秦浪灵,肖衡林,胡智,马强,陶高梁,刘一鸣,田密,裴尧尧,张好奇. 一种掺杂建渣复合加筋减震路基及施工技术方法,专利号ZL201810568446.2, 2020年, 发明专利

[23] 李丽华,余肖婷,肖衡林,马强,刘永莉,裴尧尧,陈智,胡智等. 稻壳灰加筋路基及其施工方法,专利号ZL20171.743467.9, 2019年,发明专利

[24] 李丽华,高萌,肖衡林,马强,刘永莉,庄心善,胡其志,王翠英等. 用于测定不同荷载下加筋地基土体承载特性的方法,专利号ZL201610674446.1,2018年,发明专利

[25] 李丽华,文贝,肖衡林,刘德富,马强,胡其志,刘永莉,陈智等. 一种掺杂建渣的土工格室加筋砂垫层及施工方法,ZL201710109137.4,2018年,发明专利

[26] 李丽华,杨俊超,肖衡林,马强,肖本林,刘永莉等. 一种交通荷载下路基变形监测模型装置和实验方法,专利号ZL201510773420.8,2017年,发明专利

[27] 李丽华,刘德富,肖本林,肖衡林,陈轮,马强,崔惜琳,何俊,杨智勇,宋桂红,黄彩萍,杨超.轮胎加筋土结构拉拔模型两用试验装置及试验测量方法.专利号ZL201310696149.3,2015年, 发明专利

[28]中国岩石力学与工程学会科学技术奖,一等奖,2017. 第四

[29] 湖北省科技进步奖, 二等奖, 湖北省人民政府, 2014 第五

[30] 湖北省公路学会科学技术一等奖,2016 第二

[31] 湖北省科技进步奖一等奖,2018 第八

[32] 中国岩石力学与工程学会科学技术一等奖, 2017,第四